Makkah News and Updates

First Saudi Arabian Talgo Heads East

15 Dec 2014 20:39

Delivery of the new Talgo trains for the Makkah to Madinah HSL in Saudi Arabia are under way. The first train was moved from Talgo's Rivabellosa factory near Miranda de Ebro in early December 2014 on a convoy of 13 low-loaders, and was loaded on board M/V Jolly Quarzo, scheduled to arrive at Jeddah on the 24th or 25th. The photograph was taken in the port district of Barcelona on 12 December 2014.

http://www.railvolution.net/railvolu...lgo-heads-east

Mataf expansion updates

16-17 December 2014

‘not from an ancient cemetery’


Bones found during excavations to expand the Grand Mosque in Makkah have may be those of an animal and not from
an ancient cemetery, as some have thought, a source from the General Presidency of the Two Holy Mosques has said.

Thursday 18 December 2014

The bones unearthed during excavations to expand the Grand Mosque is not from an ancient cemetery and may be those of an animal, a source from the General Presidency of the Two Holy Mosques said Wednesday.

There has been much debate on social media about the bones since construction workers discovered them earlier this week at Mount Safa. Tests are now under way on the remains.

The source said that no cemeteries have been discovered during the expansion of the Grand Mosque, but that the organization is following up the matter with other government agencies.

According to reports, photographs published on social networking sites show security officers digging a hole around the site to check whether there are other remains.

The Saudi Commission for Tourism and Antiquities (SCTA) has also been involved in securing the site. The SCTA is currently working on the King Abdullah Project for the Protection of Heritage in the Kingdom.

The project includes more than 71 sites that cover architecture, museums, and traditional arts and crafts. The SCTA said that all its work complies with Islamic law.

It said that the government is doing a great deal to protect and develop projects showing the rich history of Islam, which includes the Qur’an printing complex.

http://www.arabnews.com/saudi-arabia/news/676066

No cemetery in Grand Mosque, officials say

A source at the presidency as saying that the remains
found at the Grand Mosque belonged to animals.

Thursday, 18 December 2014

MAKKAH — There is no graveyard in the Grand Mosque, according to the commander of the holy mosque’s special security forces.

According to local press reports on Tuesday, construction workers found some skeletons buried in the Grand Mosque but could not immediately verify if they were human or animal remains.

However, Brig. Mohammed Bin Wasel Al-Ahmadi said: “There is no truth to the news about the discovery of a graveyard buried under the mataf (circumambulation area) to the west of the Grand Mosque.”

Social media websites have circulated photographs of bones found in the Grand Mosque by workers who were executing the third stage of the mataf expansion project.

The commander added: “We have not received any news about the existence of a cemetery in the Grand Mosque. “If we have any solid data we would have immediately disclosed it.”

Photographs on social media showed some security officers digging a hole to check the source of the bones and what else could be unearthed.

Spokesman for the Presidency of the Affairs of the Two Holy Mosques Ahmed Al-Mansouri said the authenticity of the reports and the photographs would be thoroughly checked.

“The presidency is giving much attention to the photographs of the bones; we will verify them and issue a press statement,” he said.

The spokesman advised the media against circulating news that might undermine the sanctity of the Grand Mosque and said news concerning the Haram area should be thoroughly authenticated before publication.

Meanwhile, Makkah daily on Wednesday quoted a source at the presidency as saying that the remains found at the Grand Mosque belonged to animals.

http://www.saudigazette.com.sa/index...20141218227846

arabic: http://www.albayan.ae/five-senses/mi...2-17-1.2268358

General statistics
of the Umrah season 1436/2014-15



Until 25 Safar 1436 - 17 December 2014

Total Number of the Mutamirs:

210,317
______________________________________
Number expected for the whole Umrah season
6,000,000

* Mutamir/s: is/are the one who come into the Kingdom of Saudi Arabia
to perform Umrah rituals and visit the Prophet's Holy Mosque.

Statistics from Ministry of Hajj

Mataf expansion updates


via Sheikh Ahmad Yunis Khoja

couple of pillars erected, good going!


via @bismillahsalawa


via Al-Madina






via @bismillahsalawa

Mataf expansion - Phase 3 - Nov 2014
مشروع توسعة المطاف 11-2014 / صفر 1436


New Mataf tour - Oct 2014



18 December 2014




via @seyyide571

18 December 2014, morning

Mataf expansion updates

19 December 2014














building columns!



progress 4 columns!




The old Mukabariah




The new Mukabariah

Last part of the old Ottoman Porticos/Mukabariah


via Sait Kavgacı


Orhan Durgut: Osmanlı Revaklarının son günü.
Umarım yenileride eskisi gibi güzel olacak.
Orhan Durgut: Last days of the Ottoman porticos.
I hope you will be as beautiful as the old in the new.


16 December 2014


16 December 2014


17 December 2014


17 December 2014


18 December 2014

Revak kubbelerinin ahşap gergi kirişi - Wooden beams of the portico dome tension

via Orhan Durgut

Inspection of the "Haramain Train"project
and calls for completion in time

See the work of Jeddah station in final stages

اطلع على أعمال محطة جدة التي في مراحلها النهائية
بالصور.. المقبل يتفقد مشروع "قطار الحرمين" ويدعو لإنجازه في وقته

19 December 2014

عبدالله البرقاوي- سبق- الرياض: تفقد وزير النقل رئيس مجلس إدارة المؤسسة العامة للخطوط الحديدية المهندس عبدالله بن عبدالرحمن المقبل يومي الأربعاء والخميس الماضيين مواقع مشروع قطار الحرمين السريع على امتداد المسار بين مكة المكرمة وجدة والمدينة المنورة والمحطات التي يمر بها القطار واطلع على سير الأعمال الجاري تنفيذها في المشروع في جولة مفاجئة.

واستهل وزير النقل جولته التفقدية بتفقد محطة الركاب بمكة المكرمة واطلع على سير العمل والخطة الزمنية المرسومة للتنفيذ ونسب الإنجاز التي تحققت حتى الآن.

وتفقد المهندس المقبل سير العمل على امتداد مسار الخط الحديدي الذي يجري تنفيذه حالياً من موقع محطة مكة المكرمة وصولاً إلى جدة وتفقد الجسور الواقعة على طريق الحرمين.

وأكد على المقاول ضرورة الإسراع في تنفيذ المراحل المتبقية وتقديم خطه عاجله لتلافي التاخير خلال مدة لا تتجاوز الشهرين تشمل زيادة المعدات والعمالة وتوفير كافة المواد اللازمه.

وأوضح للمقاول أن هذا بمثابة إنذار نهائي أما أن يلتزم ويتحسن أداء العمل أو يواجه عواقب تقصيره وتأخيره.

وتفقد "المقبل" أعمال محطة جدة التي في مراحلها النهائية وأكد على المقاول الانتهاء منها وتسليمها فوراً.

وواصل الوزير جولته التفقدية بزيارة مواقع العمل على الجسور الواقعة على شمال محطة على طريق الحرمين وسير العمل فيها ووجّه المقاول للاستعانة بمقاولين مؤهلين في تنفيذ الجسور للإسراع في تنفيذها وتلافي التأخير.

وقام المهندس المقبل بجولة تفقدية على موقع العمل حتى محطة الملك عبدالله الاقتصادية برابغ حيث اطلع على المراحل التي تم الانتهاء من تنفيذها بالمحطة والمنشآت والمرافق التابعة لها والتي توضح اكتمال العمل بها.

وفي صباح الخميس الباكر تفقد وزير النقل مسار المشروع حتى الوصول إلى الورشة التي أقيمت خصيصاً لإنتاج متطلبات سكة حديد القطار .

وخلال الجولة التفقدية؛ اجتمع وزير النقل مع الائتلاف الإسباني مقاول المرحلة الثانية وناقشه في تأخير العمل في بعض المواقع الجاهزة للتنفيذ والتأخير في توريد المعدات اللازمة والقطارات ونقل لهم أوامر وتوجيهات خادم الحرمين الشريفين التي تشدد على ضرورة بذل كل الجهود ووضع كافة الإمكانات وأقصى الجهود لاستكمال أعمال التنفيذ والانتهاء منها وفق الخطة الزمنية المحددة.

وأبدى لمسؤولي الشركات المكونة للائتلاف المنفذ للمرحلة الثانية من المشروع ملاحظاته على التأخير فى سير العمل.

وشدد المهندس المقبل على أهمية الالتزام بإنجاز الأعمال المتأخرة في المشروع وتقديم خطة عاجلة لتجاوز التأخير خلال مدة لا تزيد عن شهرين من ضمنها تعيين مديرين أكفاء ومؤهلين لكافة عناصر المشروع ووقع أعضاء الائتلاف تعهدات بذلك، مؤكداً في ذات الوقت على أنه سيتم تطبيق نصوص العقد بشأن التأخير في التنفيذ .

وتفقد وزير النقل محطة المدينة المنورة واطّلع على الأعمال التي أنجزت ومباني الخدمات والمرافق التي قطعت مراحل متقدمة في التنفيذ .

وفي نهاية الجولة؛ أكد المهندس المقبل أن مشروع قطار الحرمين السريع يعتبر من المشروعات العملاقة التي تنفذها حكومة خادم الحرمين الشريفين من أجل خدمة المواطنين والمقيمين وقاصدي بيت الله الحرام، ويحظى بدعم واهتمام ومتابعة من القيادة الرشيدة.

جدير بالذكر أن مشروع قطار الحرمين سيربط المدينتين المقدستين مكة المكرمة والمدينة المنورة مرورًا بمدينة جدة ومدينة الملك عبدالله الاقتصادية في محافظة رابغ بخط حديدي مكهرب بطول 450 كيلومتراً لنقل الحجاج والمسافرين والمعتمرين والزوار.

ويتضمن المشروع إنشاء خمس محطات ركاب في وسط مدينة جدة، ومطار الملك عبدالعزيز بجدة، وفي مكة المكرمة، والمدينة المنورة، ومدينة الملك عبدالله الاقتصادية برابغ، وقد تم تنفيذه ويضم المشروع مرافق خدمية.

وتفقد وزير النقل المهندس عبدالله المقبل عدداً من الطرق في مكة المكرمة وجدة والمدينة المنورة ووجّه مديري الطرق في كل من مكة والمدينة بمعالجة عدد من الملاحظات ودعاهم إلى متابعة المقاولين ورفع تقارير دقيقة ليتم سحب المشروعات من المقاولين المتأخرين في التنفيذ.

وقد رافق وزير النقل في جولاته التفقدية رئيس المؤسسة العامة للخطوط الحديدية المهندس محمد بن خالد السويكت وعدد من المسؤولين في وزارة النقل والمؤسسة العامة للخطوط الحديدية.

http://sabq.org/u3tgde

Google translation: Abdullah Barquaoui- Sbak- Riyadh: lose the Minister of Transport and Chairman of the Council of Saudi Railways Organization Management Engineer Abdullah bin Abdulrahman next Wednesday and Thursday last two project Haramain High Speed Rail Project sites along the route between Mecca and Jeddah, Madinah and the stations through which the train was briefed on the progress of the ongoing business implementation of the project in a surprise round.

He began the Minister of Transport inspection tour to inspect the passenger terminal in Makkah and briefed on the progress of work and plan the time set for the implementation and completion rates that have been achieved so far.

And lose the next engineer workflow along the railway line, which is currently being implemented from Mecca Mecca station site down to Jeddah and lose the bridges along the route of the Two Holy path.

He stressed the need to expedite the contractor in the implementation of the remaining phases and present a plan urgently to avoid delays during a period not exceeding two months include increased equipment, labor, and provide all the necessary materials.

He explained to the contractor that this serves as an ultimatum either to commit to and improving the performance of work or face the consequences of its failure and delay.

And lose the "next" Jeddah station in the final stages of work and stressed the contractor completed and delivered immediately.

The minister continued his inspection visit to work on bridges located on the north station on the road to Holy and functioning of the sites and the face of the contractor to hire qualified contractors in the implementation of the bridges to accelerate the implementation and avoid delays.

The next engineer toured the work site until King Abdullah Economic Rabigh station where he was briefed on the stages that were completed and implemented the station installations and facilities, and its subsidiaries, which describes the work is complete.

In the early morning of Thursday, the Minister of Transport to lose track of the project until a workshop specially built for the production of a railway train requirements.

During the inspection tour; met with the Minister of Transport with the Spanish Coalition contractor second stage and discussed the delay work in some ready-made sites for implementation and the delay in the supply of necessary equipment, trains and transfer them orders and directives of the Custodian of the Two Holy Mosques, which stresses the need to make every effort and put all the potential and maximum efforts to complete the implementation work and completed in accordance with the specified time plan.

The officials expressed the constituent companies of the coalition of the port for the second phase of the project, observations on the delay in the workflow.

He stressed the next engineer on the importance of adhering to the completion of the backlog in the project and provide emergency plan to overcome the delays during a period not exceeding two months, including the appointment of directors of competent and qualified for all elements of the project and signed by the members of the coalition pledges to do so, stressing at the same time that it will apply the terms of the contract on the delay in implementation.

And lose Transport Minister Medina station and briefed on the work done and service buildings and facilities that were cut in the advanced stages of implementation.

At the end of the tour; the next engineer confirmed that the Haramain High Speed Rail Project is one of the mega projects being implemented by the Government of the Custodian of the Two Holy Mosques for the citizens and residents of Cassidy and the House of God service, and has the support and attention and follow-up of the leadership.

It is worth mentioning that the Holy train project will link the holy cities of Mecca and Medina via Jeddah and King Abdullah Economic City in Rabigh province electrified railway links along the 450 kilometers to transport pilgrims, travelers and pilgrims and visitors.

The project includes the construction of five passenger stations in the center of Jeddah, and King Abdul Aziz Airport in Jeddah, and Mecca and Medina, and King Abdullah Economic City in Rabigh, has been implemented and the project includes service facilities.

Transport Minister Engineer Abdullah next and lose a number of ways in Mecca, Jeddah and Medina and the face of the ways managers in both Mecca and Medina to address a number of observations and invited them to follow Contractors and raising accurate reports to be pulled projects from contractors latecomers in implementation.

Transport Minister was accompanied by the head of the inspection tours Saudi Railways Organization Engineer Mohammed bin Khalid Suwaiket and a number of officials at the Ministry of Transport and Public Railways Organization.

Transport Minister reveals delayed Haramain train project in Madinah

وزير النقل يكشف تأخر مشروع قطار الحرمين بالمدينة


Madinah station???? .... ?????

21 December 2014

كشفت جولة وزير النقل المهندس عبدالله المقبل، في محطة قطار الحرمين بالمدينة المنورة، أمس الأول، تأخر تسليم محطة قطار الحرمين بالمدينة شهرين، وذلك لعدم التزام المقاول بالتسليم في الوقت المحدد مسبقا، وهو بعد عشرة أيام وبالتحديد في 31 ديسمبر الجاري.

وبحسب مصادر مطلعة، فإن جولة الوزير جاءت مفاجئة للإطلاع على سير المشروع، ونسب الإنجاز، التي يسير عليها المشروع، فيما تجولت «عكاظ» في محطة قطار الحرمين بطيبة، والتقطت صورا حديثة للمحطة، التي يبدو بها العمل متقدما بمرحلة كبيرة، إلا أنه لم يصل لمرحلة تركيب القضبان الحديدية، وذلك في المسار الحديدي الموصل للمحطة، حيث انتهت بشكل كامل الأعمال المدنية التي تتضمن تنفيذ أعمال البنية الأساسية، وهي عبارة عن أعمال ردم وتسوية ورصف مسار الخط الحديدي وبناء الجسور، بينما لم تبدأ حتى الآن أعمال ما يخص المسار الحديدي الواقع بالقرب من محطة القطار داخل المدينة المنورة.

وأكد مصدر مطلع لـ«عكاظ» أن محطة القطار بطيبة بحاجة إلى شهرين حتى يتم الانتهاء من أعمال بنائها وتجهيزها، إضافة إلى تركيب القضبان الحديدية في المسار المخصص للقطار في المنطقة الواقعة بنطاق المدينة المنورة، التي لم تنته بعد. وتوقع المصدر أن يتم تسليم المحطة والمسار الحديدي ليكون جاهزا للتشغيل التجريبي في شهر فبراير المقبل على أقل تقدير. في السياق ذاته، أوضحت مصادر فنية بمشروع قطار الحرمين أن المشروع بين محطتي مكة المكرمة وجدة واجهته بعض المعوقات

بسبب الازدحام المروري في طريق الحرمين، ونقل الخدمات من المسار، مشيرة إلى وجود تنسيق يتم لسرعة لنقل هذه الخدمات، لافتة إلى أن عددا كبيرا من الجسور والعبارات تم الانتهاء منها. وبينت المصادر أن نسبة الإنجاز في المشروع بالنسبة للمحطات منذ بدء التنفيذ وحتى الآن وصلت ما بين ٨٠ و٩٠ في المئة، كما أن الأعمال المدنية للمشروع انتهت من المسار، الذي يبدأ من المدينة المنورة، وحتى مدينة الملك عبدالله الاقتصادية.

http://www.okaz.com.sa/new/Issues/20...1221742100.htm

Google translation: Revealed the tour, Minister of Transport, Engineer Abdullah next, in the Holy city of Medina train station, yesterday, late delivery of the Two Holy train station in the city two months, due to lack of contractor obligation to extradite in the preset time, which after ten days, specifically on 31 December.

According to informed sources, the tour of the minister was a surprise to see the progress of the project, and the percentage of completion, which runs the project, while I wandered «Okaz» in Haramain Train Thebes station, picked up a modern photographs of the station, which seems out of work ahead of a big stage, but it did not reach to the stage of the installation of iron bars, in the Iron path of Mosul to the station, where he completed the full civil works, which include the implementation of infrastructure works, which is about the work of the bridge and settlement, paving the railway track and the construction of bridges, while not yet begun work with regard to the Iron track located near from the train station in the city of Medina.

Said a source familiar with for «Okaz» to the train station Thebes need to two months until the completion of the construction, equipment, in addition to the installation of the iron bars in the provision for a train in the area to the scope of Medina, which is not yet over the track. The source expected that the station is delivered Iron and track demo to be ready to run in next February at the very least. In the same context, technical sources Haramain train project explained that the project between stations Mecca, Jeddah and faced some obstacles

Because of traffic congestion in the way of the Two Holy, and the transfer of services from the track, noting that there is coordination is to speed the transfer of these services, pointing out that a large number of bridges and ferries have been completed. The sources indicated that the percentage of completion of the project for the stations since the start of implementation and so far reached between 80 and 90 percent, and the civil works for the project completed the course, which starts from Medina, and even King Abdullah Economic City.